汽車(chē)運(yùn)煤全部取消發(fā)電運(yùn)煤實(shí)現(xiàn)火車(chē)運(yùn)輸

        如今的華電淄博熱電有限公司，煤炭依舊是其主要能源，節(jié)能環(huán)保部主任張峰告訴記者，為優(yōu)化煤源結(jié)構(gòu)，減少次生污染，公司2018年取消全部30萬(wàn)噸汽車(chē)運(yùn)煤，發(fā)電用煤全部實(shí)現(xiàn)火車(chē)運(yùn)輸，這種“公轉(zhuǎn)鐵”的運(yùn)煤方式雖然增加企業(yè)成本近1500萬(wàn)元，但可減少相當(dāng)于600萬(wàn)輛小轎車(chē)的排放，社會(huì)效益、民生效益、生態(tài)效益可觀。此外，公司還將繼續(xù)優(yōu)化接卸結(jié)構(gòu)，減少二次污染，擬投資5000多萬(wàn)元新建兩條廠(chǎng)內(nèi)鐵路及一臺(tái)翻車(chē)機(jī)，并加裝干霧抑塵裝置，進(jìn)一步增強(qiáng)火車(chē)接卸能力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“卸煤不見(jiàn)塵”。

源頭治揚(yáng)塵 讓電廠(chǎng)也能“花園式”

       在華電淄博廠(chǎng)區(qū)發(fā)現(xiàn)廠(chǎng)內(nèi)遍布綠色植被，設(shè)備整潔，道路干凈，沒(méi)有任何揚(yáng)塵等污染狀況，燃料分廠(chǎng)書(shū)記劉曉明告訴記者，在2014年，華電淄博率先啟動(dòng)燃料接卸煤系統(tǒng)綠色無(wú)塵化治理，通過(guò)加裝無(wú)動(dòng)力除塵、干霧抑塵等手段，從設(shè)備治理入手，投資350余萬(wàn)元打造無(wú)揚(yáng)塵、無(wú)油污、無(wú)水漬“三無(wú)”現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境通透、設(shè)備整潔、地面光亮的綠色無(wú)塵化治理目標(biāo)。同時(shí)，華電淄博的煤場(chǎng)改造項(xiàng)目正在積極推進(jìn)，工程預(yù)計(jì)明年4月投入使用，總設(shè)計(jì)儲(chǔ)量為23萬(wàn)噸，可滿(mǎn)足全部機(jī)組30天的燃燒用量，同時(shí)，煤炭存儲(chǔ)環(huán)境也進(jìn)一步得到優(yōu)化，從源頭減少揚(yáng)塵污染。

歷時(shí)3年改造完成 每年減少二氧化碳排放1727噸

       “采用濕式除塵器，咱是全國(guó)首家，所以整個(gè)大修過(guò)程就是摸著石頭過(guò)河，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可循，而且由于環(huán)保設(shè)備必須與機(jī)組同步運(yùn)行，所以超低排放工程必須結(jié)合機(jī)組調(diào)停或檢修時(shí)同步開(kāi)展。”檢修工作人員告訴記者，為實(shí)施超低排放改造，公司歷時(shí)3年，先后改造9次，終于將4臺(tái)機(jī)組全部達(dá)到了超低排放標(biāo)準(zhǔn)，改造后，每年減少二氧化碳排放1727噸、氮氧化物排放1193噸、煙塵排放282噸。二氧化碳排放量減少82.5%，氮氧化物排放減少50%，煙塵排放量減少75%，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益最大化；實(shí)施#4機(jī)組高背壓改造，發(fā)電煤耗降低至160克/千瓦時(shí)，增加采暖供熱面積500萬(wàn)平米。

        華電淄博熱電有限公司共投入6.5億元用于超低排放改造、封閉煤場(chǎng)揚(yáng)塵治理、環(huán)保設(shè)備升級(jí)等，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)減排、精準(zhǔn)控污，實(shí)現(xiàn)“電廠(chǎng)不見(jiàn)煤，起風(fēng)不見(jiàn)灰，卸煤不見(jiàn)塵”的目標(biāo)，不斷刷新企業(yè)綠色顏值新高度。